Η ομορφιά μιας ταινίας όπως το Fast Five είναι η απόλυτη αδιαφορία για την πραγματικότητα, σε αντάλλαγμα για την καλύτερη ψυχαγωγία. Από την ανοιχτή σκηνή έως την κυριολεκτική κυνηγήσεις αυτοκινήτων, τα ακροβατικά είναι υπερβολικά ψηλά και αμαρτήματα, αλλά το επιτρέπουμε γιατί η ταινία δεν μας ζητά ποτέ να την δικαιολογήσουμε. Ακόμα, πολλοί κριτικοί θεατές κυνηγούν για την εφοδιαστική ακόμη και στις πιο παράλογες στιγμές.
Για το σκοπό αυτό μιλήσαμε με τον συντονιστή κόλπων Jack Gill για μερικές από τις πιο έντονες ενέργειες δράσης του Fast Five.
Ο Gill δεν ήταν μέρος των προηγούμενων τεσσάρων ταινιών στο franchise, οπότε δεν είχε εισόδους στο τώρα-κακόφημο flip λεωφορείο. Αν ψάχνετε για απαντήσεις πίσω από το καταπληκτικό κόλπο, δεν θα τους βρείτε εδώ. Ωστόσο, σύμφωνα με τον Gill, η νομιμότητα και η πραγματικότητα αυτού που βλέπετε στην οθόνη στο Fast Five είναι απαράμιλλη. Εκτός από το ρόλο του στο Fast Five, ο Gill εργάζεται σε μια επίδειξη για τη SyFy που θα ανοίξει το καπάκι στις ακροβατικές επιδείξεις του Χόλιγουντ. Ελπίζει ότι η σειρά θα παρουσιάσει στο κοινό πώς γίνεται μια κόγχη παρουσιάζοντας μία μείζονα ακολουθία ανά επεισόδιο. Κάθε επεισόδιο θα εξερευνήσει το set-up, την προετοιμασία, την πρόβα και την τελική πράξη ενός stunt - με κάθε ακολουθία να είναι απολύτως πρωτότυπο (αφού πολλά από τα κομμάτια σε ταινίες προστατεύονται από τα studio παραγωγής).
Η κύρια εστίαση της Gill κατά τη διάρκεια της συζήτησης ήταν αυτή της σκηνής τράπεζας σε σκηνή Fast Five. Τόνισε την πρακτική φύση αυτής της σκηνής, επιμένοντας ότι ο θησαυρός δεν ήταν ποτέ CG - όπως ισχυρίστηκαν οι επικριτές.
Ποτέ δεν υπήρχε μια θόλος CG. Είχαμε 7 διαφορετικές θήκες που εξυπηρετούσαν το καθένα διαφορετικό σκοπό. Είχαμε 4 εβδομάδες προετοιμασίας για τη σκηνή, τα storyboarded τα πάντα και κάθε γωνία της κάμερας ήταν προκαθορισμένη. Το ασφαλές βήμα στην πρώτη στροφή ήταν πραγματικό, όχι CGI. Ήταν πολύ πιο βίαιη από όσο περίμενε κανείς.
Ο Gill συνέχισε να εξηγεί ότι υπήρχαν αρκετές ακροβατικά που δεν είχαν πυροβοληθεί, συμπεριλαμβανομένης μιας εκτεταμένης έκδοσης του φινάλε της γέφυρας στην οποία το θησαυρό κρέμεται από την πλευρά της γέφυρας. Η ομάδα γρήγορα συνειδητοποίησε ότι ακόμα και οι ενισχυμένοι φορτιστές δεν μπορούσαν να υποστηρίξουν αυτό το πολύ νεκρό βάρος.
Υπήρχαν 3 ή 4 ακόμη ακολουθίες που δεν τραβήχτηκαν. Τους χαρτογραφήσαμε, αλλά είτε η δράση δεν λειτούργησε, δεν ανταποκρινόταν στις προσδοκίες ή δεν έρχεται σε επαφή με την ιστορία.
Μια σκληρή δουλειά για τους συντονιστές κασμίτων χειρίζεται τις πολλές προσωπικότητες που θέλουν ένα κομμάτι της δράσης. Είναι μια πραγματικά συνεργατική θέση, αλλά και μία που πρέπει να κρατήσει ένα δάχτυλο στο παλμό της ιστορίας και της ψυχαγωγικής αξίας - δύο πράγματα που δεν είναι πάντα πλέγμα.
[Ο συντονιστής αυτοκινήτων] Ο Dennis McCarthy γνωρίζει πάντα τι ακριβώς δουλεύουν τα αυτοκίνητα για τη δράση και το σενάριο … Όταν εισερχόμασταν ο [σκηνοθέτης] Justin Lin ήταν ανοιχτός σε όλες τις ακολουθίες δράσης που είχαμε. Κανείς δεν ήξερε αρχικά πώς θα αντιδράσει το θόλο … Κάθε ηθοποιός θέλει να βρεθεί στο κόλπο. Προσπαθούμε να σας δουλέψουμε, αλλά τα στούντιο και η ασφάλιση ζυγίζουν σε δύο λεπτά. Σε περίπτωση που τραυματιστούν, ο λαιμός μου θα είναι αυτός που θα ταλαντεύεται.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο η καταπληκτική ακολουθία τελικά γυρίστηκε - δείτε μια εξαντλητική εξήγηση πίσω από τη σκηνή από τον συγγραφέα της NY Times (και τον λάτρη του αυτοκινήτου) Jerry Garrett.
Όταν ρωτήθηκε για την επίδραση του 3D και CG στην καριέρα του, ο Gill εξήγησε ότι το σχήμα βοηθά και πονάει. Σύμφωνα με τον Gill, τα στούντιο θέλουν περισσότερες φυσικές ακροβατικές επιδείξεις τώρα, επειδή τα ακροατήρια έχουν γίνει καταλαβαίνω στην πραγματικότητα έναντι της CG. Ωστόσο, πιστεύει ότι η CG βοηθά τη δουλειά του, επειδή μπορεί να δημιουργήσει τον αντίκτυπο που είναι αδύνατο να συλλάβει η κάμερα σε ορισμένες καταστάσεις. Το ίδιο ισχύει και για το 3D, καθώς επιτρέπει τη δράση να μετακινηθεί πέρα από την οθόνη, αλλά οι ακροβατικοί σταθμοί επανασχεδιάζονται για να λειτουργήσουν για την κάμερα.
Είτε κοροϊδεύατε στα ακροβατικά του Fast Five, είτε απολάμβανε κάθε καταιγιστική καμαροσκέπαστη καμπίνα και το αυτοκίνητο, η δράση στην οθόνη ήταν πολύπλοκη σχεδιασμένη με μήνες προετοιμασίας. Ας ελπίσουμε ότι η επερχόμενη επίδειξη του Gill στο SyFy θα δείξει αυτές τις λεπτομέρειες σε πραγματική μορφή.
Το σχόλιο του Jack Gill σχετικά με τα ακροβατικά του Fast Five αλλάζει τη γνώμη σας για τις βασικές ενέργειες της ταινίας; Συζητήστε τη δράση στην παρακάτω ενότητα σχολίων.
