Νέες λεπτομέρειες έχουν προκύψει σχετικά με τη δίκη Mad Max: Fury Road που εμποδίζει πιθανές συνέπειες. Ο Max Max δημιουργός και σκηνοθέτης Τζορτζ Μίλερ κατασκεύασε για πρώτη φορά το Fury Road στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και ήταν έτοιμος να κινηματογραφήσει μια πρώιμη εκδοχή της ταινίας με τον αρχικό αστέρι Mel Gibson το 2003. Αυτή η έκδοση της παραγωγής κατέρρευσε, ωστόσο, ο Miller αγωνίστηκε για σχεδόν μια δεκαετία για να φτιάξει την ταινία.
Η σκληρή δουλειά του αποπληρώθηκε, με το Mad Max: Fury Road να γίνει ένα μεγάλο χτύπημα, πέρα από την ύφεση με έπαινο και κερδίζοντας 10 υποψηφιότητες για Όσκαρ και συνεχίζοντας να κερδίζει σε έξι κατηγορίες. Η ταινία χαιρετίστηκε ως ένα σύγχρονο κλασσικό μετά την απελευθέρωση, και το Furiosa του Charlize Theron αποδείχτηκε τόσο δημοφιλής οπαδοί άρχισαν να ζητούν ένα spinoff με το χαρακτήρα. Ο Μίλερ πέρασε για πολύ καιρό την Fury Road, γράφοντας σενάρια για δύο ακόμα Max περιπέτειες, με την πέμπτη ταινία να είναι ετικεταρισμένη The Wasteland. Δυστυχώς, ο Μίλερ και το στούντιο σύντομα έγιναν κλειδωμένοι σε μια δυσάρεστη μάχη για ένα απλήρωτο επίδομα, καθυστερώντας την πρόοδο στις μελλοντικές ταινίες.
Η εταιρεία παραγωγής της Miller επρόκειτο να λάβει ένα μπόνους 9 εκατομμυρίων δολαρίων και ένα μερίδιο των εσόδων αν το Mad Max: Fury Road παραδόθηκε σύμφωνα με τον προϋπολογισμό του ύψους 157 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο Miller ισχυρίζεται ότι οι τυχόν υπερβάσεις του κόστους οφείλονται σε παρεμβολές του στούντιο. Νέες λεπτομέρειες για την υπόθεση έχουν φτάσει σε ένα άρθρο από το Sydney Morning Herald, υπογραμμίζοντας περαιτέρω τα ζητήματα μεταξύ σκηνοθέτη και στούντιο.
Το στούντιο υποστηρίζει ότι το τελικό κόστος του Mad Max: Fury Road ανήλθε στα 185, 1 εκατομμύρια δολάρια και η σύμβασή τους με την εταιρεία Miller απαιτούσε μια ταινία PG-13 μήκους 100 λεπτών, όχι 120 λεπτά R. Ο Μίλερ υποστηρίζει ότι το στούντιο επέμεινε ότι ορισμένες σκηνές σε σκηνές δεν θα πυροβοληθούν - συμπεριλαμβανομένων μερικών γύρω από την Ακρόπολη του Immortan Joe - πριν επιμείνουν να προστεθούν ξανά κατά τη διάρκεια αργότερα reshoots, μια απόφαση που πρόσθεσε δεκάδες εκατομμύρια στο τελικό κόστος. Ο Miller δηλώνει επίσης ότι ορισμένες αποφάσεις του εργαστηρίου προκάλεσαν περιττές καθυστερήσεις στην παραγωγή.
Το Mad Max: Fury Road ήταν ένα πολύ σκληρό σουτ στο cast και το πλήρωμα και χρειάστηκαν σχεδόν τρία χρόνια από τότε που άρχισε να γυρίζει το 2012 για να φτάσει τις οθόνες το 2015. Υπήρχαν αναφορές κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που η Warner Bros. το κόστος της ταινίας, και φαίνεται και οι δύο πλευρές στην υπόθεση υποστηρίζουν το άλλο ήταν σε υπαιτιότητα. Υπήρξε επίσης μεγάλη συζήτηση για το αν η ταινία θα ήταν R ή PG-13 πριν από την απελευθέρωση, αλλά δεδομένης της grittiness της δράσης και του υλικού, η σκληρότερη βαθμολογία εξυπηρέτησε καλύτερα την ταινία.
Το Mad Max: Fury Road θεωρείται (βέβαια) το καλύτερο της σειράς και ενώ θα ήταν σπουδαίο να γυρίσουμε τον Miller πίσω στο κάθισμα του οδηγού για τουλάχιστον μια ακόμα ταινία - ή μια περιπέτεια σόλο Furiosa - η διαμάχη μεταξύ του και του στούντιο σημαίνει ότι πιθανότατα δεν θα συμβεί για μερικά ακόμη χρόνια - αν είναι καθόλου.
